SECHSACHSIGER GELENK-CONTAINERTRAGWAGEN für 90' und 104' - CONTAINER Sggmrs und Sggmrss (626Z - 626Za - 627Za)
oben 626Z(a),unten 627Za
Diese modernen 100 prozentigen Neubauwagen fahren auf drei 2-achsigen Drehgestellen, wobei das mittlere Drehgestell zugleich ein Gelenk und die Verbindung der beiden Wagenhälften darstellt ("Jacobs-Drehgestell"). Von den Ausmassen des Wagens und der Konstruktion sind kaum Unterschiede festzustellen.
Die Fahrzeuge entsprechen dem UIC-Lichtraumprofil 505-1 und den internationalen Vorschriften der RIV. Es können folgende Behälter transportiert werden:
a) grosse Container der Länge 20', 30', 40 ' sowie 45 ' und der Höhe 8 ' entsprechend UIC-Karte 592-1 und 2
b) Lastwagen-Wechselbehälter der Typen 1,2,3,3a und 4 der Länge bis 13,6 m entsprechend UIC-Karte 592-4
c) Lastwagen-Wechselbehälter des Codes C entsprechend UIC-Karte 596-6.
Die Lastgrenzen zeigen die folgenden Tabellen: (links Sggmrs für 104', rechts Sggmrss für 90'/ähnl.104')
PARAMETER | Sggmrss 90' | Sggmrs(s) 104' |
Länge über Puffer/Ladelänge | 29.590/2x13.820mm | 33.480/2x15.765 mm |
Max. Wagenbreite | 2.970 mm | 2.970 mm |
Höhe Ladefläche über Schienenkopf | 1.155 mm | 1.155 mm |
Drehzapfenabstand | 2x12.025 mm | 2x13.970 mm |
Drehgestelle | 3x Y25Ls(s)d1 | 3y Y25Ls(s)d1 |
Eigengewicht des Wagens | 29 t | 30t |
Max. Ladegewicht | 106 t | 105 t |
Max. Achslast | 22,5 t | 22,5 t |
V max bei Achslast 22,5 t | 100 km/h | 100km/h |
V max bei 20 t Achslast | 100 km/h | 100 km/h (Sggmrss:v max LEER=120 km/h) |
Min. Bogen f. Einzelwagen | 75 m | 75m |
Max. Neigungswinkel d.Rampe | 1?°30' |