4-ACHSIGE ZEMENTWAGEN Uacs (408Sa)
Diese bei der PKP auch als Serie SSc laufenden Wagen wurden im Waggonwerk Swidnica seit 1969 als Schweisskonstruktion gebaut. Sie sind zum Transport von losem Zement sowie anderer pulverförmiger Materialien wie z.B. Flugasche gedacht, wobei das Eigengewicht 0,8 - 1,6 T/m³ betragen sollte.
Die Beladung erfolgt durch Gravitation von oben in jede einzelne der 4 birnenförmigen Behälter. Die Entladung erfolgt durch Pressluft bei 2,8 atm Überdruck und dauert für den gesamten Wagen ca. 35 Minuten. Der Wagen hat eine KNORR-Verbundbremse mit Ventil KE-1a91. Der Durchmesser der Bremszylinder beträgt 14 ". Die Bremsklotzeinstellung erfolgt mit SAB DRV2-600. Eine Hand- (Stand-)bremse mit Drehrad ist am seitlichen Rahmen angebracht. Der Wagen besitzt eine standardmäßige Schraubenkupplung sowie standardmäßige Puffer mit Tellerdurchmesser 500 mm. Der Wagen fährt mit RIV-zugelassenen >>> 1XTa - Drehgestellen. Der Wagen wird mit 8 Blattfedern von 1200 mm Länge gefedert.
LASTTABELLE:
A B C 39,5 T 47,5 T 55,5 T S 39,5 T ---47, 5 T--- HAUPTDATEN DES WAGENS:
Eigengewicht 24,5 T Achslast 20 T Last auf 1 lfd. Gleismeter 5,698 T/m Belastungsfaktor 0,441 Länge über Puffer 14040 mm Länge Fahrgestell 12800 mm Grösste Breite 3100 mm Grösste Höhe 4224 mm Anzahl der Behälter 4 Durchmesser Behälter 3100 mm Fassungsvermögen Behälter/Wagen 12,5 m³ / 50 m³ Achsstand Drehgestell 2000 mm Drehgestell Typ 1XTa/B Drehgestellzapfenabstand 8500 mm Durchmesser Raddrehkreis 920 mm Rollenlager mit Lagern: NJ+NJP 120x240x80 Durchm. und Länge Achszapfen Ø 120 x 179 mm Abstand zw. Lagermitten d.Radsätze 2000 mm v max 100 km/h kl. befahrbarer Halbkreisdurchmesser 75 m
In Absprache mit unsen Partnerwerkstätten können wir derartige Wagen zum Kauf oder auch zur Miete incl. RIV-Dokumenten anbieten.