4-ACHSIGE SCHOTTERWAGEN FÜR 1000 mm
Diese vierachsigen Schotterwagen wurden für 1000 mm Spurweite gebaut. Ihre wesentlichen Parameter:
| Maximale Breite oben aussen / innen | 3005 / 2860 mm |
| Länge über Puffer / Lichte Länge Wagenkasten | 9200 / 7400 mm |
| Achsstand im Drehgestell / Drehzapfenabstand | 1000 / 5400 mm |
| Eigengewicht / max Zuladung / max Ladevolumen | 14,5 t / 30 t / 30 m³ |
| Ausladeschippen: je 2 pro Seite; ihre Breite je | 1500 mm |
Der Wagenkasten wurde durch Einschweissen einer inneren Zwischenwand im oberen Teil im Ladevolumen reduziert. Den Verlauf der Schweissnaht zeichnet das folgende Bild nach. Im Rahmen einer Revision kann man den Originalzustand wieder herbeiführen.
Die Beladung erfolgt von oben durch verschliessbare Klappen.
Diese Fotos verdeutlichen die innere Beschaffenheit des Wagenkastens mit seinen Auslaufrutschen.
Die Entladung kann zu einer oder zu beiden Seiten erfolgen.
Entladung erfolgt durch Entrieglung der seitlichen Klappen.
Eine einfache "Modernisierung" des Auslaufs stellt diese Ausstanzung einer Öffnung im Auslaufblech dar. Auf diese Weise kann auch zwischen die Gleise geschottert werden.
Im Rahmen einer umfassenderen Modernisierung kann ein regulierender Auslaufmechanismus eingebaut werden, der zugleich eine Auswahl des Auslaufs zu den Seiten oder zwischen die Gleise gewährleistet.
Dieses Foto zeigt die ursprünglichen Drehgestelle dieser Fahrzeuge.
Hier ist die aktuell vorhandene Zug- und Stossvorrichtung sowie Kupplung dargestellt, die bei Bedarf modifiziert werden kann.
