SCHMALSPURNETZ VON KALISZ (750 mm)
Die Schmalspurstrecke von KALISZ bis TUREK hat bis heute eine deutliche wirtschaftliche Funktion. In einer ländlichen Gegend ermöglicht sie kostengünstig den Transport von Wirtschaftgütern (Zuckerrüben, Kohle usw.) mit Schmalspurwagen sowie den Übergang von Normalspurwagen auf die Schmalspur durch TRANSPORTERWAGEN.
Ein treuer Kunde dieser Bahn war jahrzehntelang die Zuckerfabrik in ZBIERSK, die auch ein umfangreiches eigenes Werksgleis unterhält. In dieser Stadt befindet sich auch die zentrale, modern ausgerüstete Werkstatt des Bahnnetzes. Der Bedeutung des Netzes entsprechend bestimmen schwere rumänische Diesellokomotiven und geräumige Güterwagen das Bild vor der Werkstatt.
Das zweite Standbein der Strecke bestimmt der Personenverkehr, der mit rumänischen Triebwagen sowie polnischen Personenwagen der Type 1Aw und 3 Aw durchgeführt wird.
